Золотые Ворота
Пролив Золотые Ворота соединяет Тихий океан и залив Сан-Франциско, а мост Золотые Ворота помогает этот пролив пересечь. Когда-то это грандиозное сооружение было самым длинным висячим мостом в мире.
Гордое звание самого-самого мост носил с момента постройки в 1937-м до 1964 года. Потом оно перешло к другому американскому мосту Верразано. Общая длина Golden Gate Bridge составляет 2 737 метров. Непосредственно над проливом располагаются три части, самая длинная из них вытянулась на 1280 метров. Над водой мост возвышается на 227 метров, а его ширина равна 27 метрам.
Строительство такого моста было делом нетривиальным, так как кроме расчета прочности самой конструкции необходимо было учесть и скорость океанского течения, и силу ветров, дующих здесь. Три великих ума собрались, чтобы сделать необходимые расчеты: инженер Джозеф Штраус, архитектор Ирвинг Морроу, а математическую базу подвел Чарльз Альтон Эллис. Последний, правда, не упомянут на мемориальной табличке моста, говорят, он был в плохих отношениях с инженером.
Золотые Ворота вполне оправдывают свое название, так как являются одной из важнейших транспортных артерий города. По утрам, когда в Сан-Франциско устремляется поток машин, 4 автомобильных полосы ведут в город и только две из него. Вечером ситуация меняется. В среднем, 100 тысяч автомобилей пересекают мост в течение суток.
Кирпично-красный цвет – неотъемлемая часть облика моста. Чтобы он не терял своей цветовой привлекательности под воздействием влажного и соленого морского воздуха, опоры приходится постоянно красить. Этим занимается около 40 маляров – они непрерывно следят за целостностью покрытия и ремонтируют пострадавшие от коррозии части.
Доказать свою прочность мосту довелось 1 декабря 1951 года. В этот день штормовой ветер над проливом достигал 130 км/ч. Под его воздействием мост отклонился на 8 метров по горизонтали и на 2 метра по вертикали, но ни одна из его частей не повредилась.
| Оцените качество этого описания, помогите автору победить в конкурсе! | |
Добавить комментарий
Для добавления комментария — авторизуйтесь на проекте или зарегистрируйтесь.
Комментарии ( 9 )